Her følger lidt om 'Strømskel'
Sidste år oplevede jeg at vi sejlede (for motor) i helt vindstille . Se billede:
Her ses at vandet på siden længst væk af strømskel stort set næsten ligger stille, uden bølger
- mens vandet nærmest os ser ud til at have en vind i mod os, skal vi gætte, ca. 2 m/s.
MEN nu var det jo helt vindstille også her hvor vi sejlede på det mørke/krusede vand.
Med andre ord, det var vandet som bevægede sig modsat 'væk' op mod højre...
2 m/s svarer omregnet til ca. knap 4 knob.
Det betyder at det her for os som sejlede i det mørke vand havde knap 4 knob MEDSTRØM (!)
Generelt, uanset om strømmen/vandet går til venstre eller til højre, - så gælder det:
HVIS du VIL til højre, - da vælge at sejle/krydse i det mørkeblå vand.
(ellers HVIS du vil til venstre, - da vælge det lyseblå vand)
Svend Christensen har taget nedenstående gode billede, hvor vi også kan se strømretning på bøjen.
Her ses at vandet længst væk (og væk fra kysten) er mindst påvirket af vinden. Det vil sige at det
vand mere 'følger' vinden end det vand som er nærmest.
Vil du gerne til Helsingør, bør du sejle i det område nærmest kysten.
Oppe i bugten til Dronningmølle kan vandet når det er på vej nordover i Sundet, opstå en slags
'tilbage-strøm' ='Id-vande' (som det kaldes) for at fylde op i bugten.
HVIS vinden også er nordvestgående, vil bølgerne på 'blå' side være små, -følger samme vej som
strømmen, - mens bølgerne på 'rød' side være større, da vandet her er går op i mod vinden.
Nu kan det godt være at 'id-vandet' ikke er helt så stærk, at vandet på 'rød' side ikke ligefrem går i
retning mod Helsingør, - men i hvert fald at det går langsommere end det 'blå' vand nordvestover.
Jeg håber du fik noget ud af min forklaring.
/Steen Billenstein,
Evt. kommentar til steen.billenstein@webspeed.dk
Hjemmeside: www.s-billenstein.dk